北京市在智能交通方面先后开展了北京市智能交通系统规划与实施方案研究、北京“科技奥运”智能交通系统技术开发与应用、北京市智能交通管理系统、北京市智能停车诱导系统、北京市综合交通信息平台等项目研究和示范应用。

在道路交通管理方面，建成了较为完善的智能化道路交通指挥管理系统，包括城市道路交通信号控制系统、交通检测及视频监控系统、交通违法检测系统，以及“122”交通事故接处警系统等。在高速公路交通管理方面，建成了全市统一的高速公路信息中心，实现了五环路和六条高速公路的联网监控，并与交管部门实现了信息共享。

“北京市智能交通系统规划及实施”项目作为科技奥运首批十个重大项目之一，由北京市规划院、北京交通发展研究中心、北京交通大学等单位承担，旨在为北京奥运智能交通的顺利实施提供技术支持，为建立系统齐全、功能完善、高效运行的智能化交通运输体系提出解决方案，确保奥运期间交通安全、高效运行。

北京市动态交通信息服务系统的建设工作已经取得了实质性进展。2006年，北京市交通信息中心充分利用北京市出租车GPS监控系统收集的车辆定位信息，研发了浮动车动态交通信息采集处理系统，能实时获取北京市五环以内大部分道路的路况信息。目前，北京市公众出行动态交通信息服务系统的架构已基本形成，并逐渐趋于多样化和个性化，可通过互联网、呼叫中心、广播、可变信息板、手机、车载导航仪等多种方式提供动态交通信息服务。

北京市交通信息中心开展了动态车载导航系统的研究和建设，与国内外多个汽车和终端厂商开展合作，目前已研制出多款动态车载导航仪。2007年与日产汽车公司共同开展的道路实验证明，使用动态车载导航仪可使驾车时间平均缩短约20%。

在未来5年里，北京将大力开展城市交通管理、公共交通、交通信息服务、交通事故预防和紧急救援等方面的技术研究和应用，提高城市交通系统的运行效率和安全性。